Itäkeskuksen joukkoliikenneterminaalin arkkitehtuurikilpailu
.svg)
.svg)
.svg)
.svg)
Aloitus: 21.9.2026 - Sisäänjättö: 18.12.2026
Helsingin kaupunki, Helsingin Joukkoliikenneinfra Oy ja Helsingin kaupungin liikenneliikelaitos (HKL) järjestävät yhteistyössä Suomen Arkkitehtiliiton (SAFA) kanssa yleisen arkkitehtuurikilpailun Itäkeskuksen joukkoliikenneterminaalin suunnittelusta.
Kilpailun tavoitteena on luoda toimiva, turvallinen ja sujuvat vaihtoyhteydet mahdollistava joukkoliikenneterminaali, joka muodostaa kaupunkikuvallisesti kiinnostavan ja alueelle vahvaa identiteettiä luovan portin Itäkeskukseen.
Uudistuksen tavoitteena on luoda korkeatasoinen kaupunkitila, joka yhdistää liikkumisen, palvelut, turvallisuuden, viihtyisyyden, identiteetin ja operatiivisen tehokkuuden yhdeksi toimivaksi kokonaisuudeksi.
Kilpailualue sijaitsee Itäkeskuksessa. Alue tunnetaan Itäkeskuksen metro- ja bussiasemana. Uudistuksessa pikaraitiotien päätepysäkki sijoittuu osaksi joukkoliikenneterminaalikorttelia. Kilpailun suunnittelualueen keskellä on bussi- ja metroaseman läntinen lippuhallirakennus, jalankulku- ja istutusalueita ja niiden ympärillä bussien tulo- ja lähtölaitureita. Koko alue on katutasossa kansirakennetta, jonka alapuolella sijaitsee metroaseman laituri- ja rata-alueita sekä molemmin puolin metroa pysäköintilaitokset.
Kilpailusihteeri: Annina Vainio annina.vainio@sweco.fi 0407380838
Kilpailusihteeri: Annina Vainio annina.vainio@sweco.fi 0407380838
All times are Finnish time (UTC+2 in winter and UTC+3 in summer).
Jos alla ei näy tiedostoja/ kansioita niin raahaa valkoinen pilvi mustan pilven päälle. Avautuvaan järjestelmään ei tarvitse kirjauta (Log in/ Sign up).
Kun näet tiedostoja/ kansioita niin vie kursori tiedstonimiriville ja ruksi listauksella oikean reunan ruutu ❏ per haluamasi tiedostorivi ja lataa valitut tiedostot koneellesi latausnuolesta.
Huom: aineistoa saattaa olla useamman selattavan sivunäkymän verran (pages).
Competitors are encouraged to submit their proposals to the system well before the deadline. An unfinished version may also be submitted, in which case the competitor will receive a personal access code. This code can be used to supplement and edit the proposal within the competition period.
The competitor must keep the access code they receive safe, as it is the only way to edit the proposal until the deadline closes. The access code is also included in the PDF receipt downloaded through the browser when submissions are saved.
The latest saved version at the time the deadline closes will be considered the submitted competition proposal.
